أجزاء صب الألمنيوم بالقالب للسيارات – خفيفة الوزن، عالية القوة، دقيقة
السبائك: ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
العملية: الصب بالضغط العالي (HPDC)
قوة القفل: ≤800 طن | وزن القطعة: ≤10 كجم
وصف المنتج
تنتج شركة ووشي هنغزهوي للمواد المعدنية المحدودة مكونات صب الألمنيوم عالية الجودة لتطبيقات السيارات، بما في ذلك الأجزاء الهيكلية، ومجموعة نقل الحركة، والإدارة الحرارية، وأجزاء الهيكل/التعليق. باستخدام آلات صب القوالب بالغرفة الباردة المتقدمة حتى قوة تثبيت 800 طن، نحن متخصصون في المسبوكات الصغيرة والمتوسطة الحجم للسيارات التي يتراوح وزنها أقل من 10 كجم – النطاق المثالي لأقواس المحرك، ومبيتات ناقل الحركة، وأحواض الزيت، ومبيتات المحرك (السيارات الكهربائية)، وأجسام المضخات، والمشتتات الحرارية، وأقواس التثبيت.
جميع مسبوكات السيارات لدينا تُصنع باستخدام ADC12، A380، AlSi9Cu3، أو AlSi12Fe سبائك، تم اختيارها لتلبية المتطلبات الصارمة للقوة الميكانيكية، والثبات الحراري، ومقاومة التآكل، وعمر الكلال في المركبات الحديثة (بما في ذلك المركبات الكهربائية).
لماذا صب الألمنيوم بالقالب لقطع غيار السيارات؟
| المتطلبات | كيف يحقق الصب بالقالب |
|---|---|
| تقليل الوزن | كثافة الألومنيوم ~2.7 جم/سم³ – أخف بنسبة تصل إلى 60% من الفولاذ أو الحديد الزهر |
| إنتاجية عالية | أوقات دورة سريعة (30-60 ثانية لكل طلقة) – مثالية لإنتاج السيارات بكميات كبيرة |
| هندسة معقدة | يمكن صب الجدران الرقيقة، والأضلاع، والنتوءات، والتقطيعات بشكل شبه نهائي |
| ثبات الأبعاد | قابل للتكرار ضمن IT11‑13، أو أكثر إحكامًا باستخدام التحكم الرقمي الثانوي |
| كفاءة التكلفة | يقلل من الأجزاء المجمعة المتعددة إلى صبة واحدة – تكلفة إجمالية أقل |
السبائك المتاحة – تطبيقات السيارات
| السبيكة | الخصائص الرئيسية | تطبيقات السيارات النموذجية |
|---|---|---|
| ADC12 | سيولة جيدة، إحكام للضغط، قابلية للتصنيع | أقواس المحرك، أغطية الصمامات، أحواض الزيت، مبيتات مضخة الماء، مبيتات المولد الكهربائي |
| A380 | قوة عالية، مقاومة ممتازة للتآكل | الأجزاء الهيكلية، مكونات التوجيه، مبيتات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، أغطية نهاية محرك السيارة الكهربائية |
| AlSi9Cu3 | قوة محسنة في درجات الحرارة العالية، مقاومة جيدة للتعب | مبيتات ناقل الحركة، أجسام مضخات الزيت، دعامات الشاحن التوربيني، أقواس التعليق |
| AlSi12Fe | نحاس منخفض، تقليل الالتصاق بالقالب، مقاومة تآكل جيدة جداً | أجزاء هيكلية رقيقة الجدران، دروع حرارية، ألواح تبريد بطاريات السيارات الكهربائية (غير هيكلية) |
نقدم أيضًا تعديلات مخصصة للسبائك ضمن مواصفاتك (مثل تقليل النحاس لتحسين مقاومة التآكل، وزيادة السيليكون لتحسين السيولة).
مسبوكات السيارات النموذجية التي ننتجها (≤800T / ≤10kg)
| المكون | الوزن التقريبي | السبائك الموصى بها | الميزات الرئيسية |
|---|---|---|---|
| حامل حامل المحرك | 1.2 – 3.5 كجم | ADC12 / A380 | تصميم مضلع، صلابة عالية |
| وعاء الزيت (لمحرك صغير) | 2.5 – 5.5 كجم | ADC12 / AlSi9Cu3 | مستشعر مستوى الزيت المتكامل والمحكم للضغط |
| غلاف ناقل الحركة (صغير) | 4.0 – 8.5 كجم | AlSi9Cu3 | قوة عالية، استقرار حراري جيد |
| مبيت مضخة الماء | 0.6 – 1.8 كجم | ADC12 / A380 | ممرات داخلية معقدة، تم اختبارها للتسرب |
| غطاء نهاية محرك السيارة الكهربائية | 1.0 – 4.0 كجم | A380 | موصلية حرارية عالية، حماية من التداخل الكهرومغناطيسي |
| لوحة تبريد البطارية (سيارة كهربائية) | 1.5 – 6.0 كجم | AlSi12Fe | جدار رقيق، مقاوم للتآكل، تحكم في التسطيح |
| ذراع التحكم في التعليق (صغير) | 2.0 – 5.0 كجم | AlSi9Cu3 | لدونة عالية، مقاومة للإجهاد |
| غلاف وحدة التحكم الإلكترونية / الحساس | 0.2 – 1.0 كجم | A380 | حماية، تفاوتات ضيقة، تصنيف IP |
يمكن توريد جميع القطع كما هي بعد الصب، أو بعد التشغيل الآلي (خراطة/تفريز CNC)، أو مع معالجة سطحية (السفع بالخردق، الطلاء بالبودرة، الأنودة، الطلاء الكهربائي).
القدرات الإنتاجية – درجة السيارات
| المعامل | قدراتنا |
|---|---|
| نطاق الماكينات | 80T، 180T، 280T، 400T، 500T، 630T، 800T |
| سرعة الحقن القصوى | حتى 8 م/ث (تحكم في الحقن بأربع مراحل) |
| وقت بناء الضغط | أقل من 15 مللي ثانية (التكثيف) |
| نظام المراقبة | VMES + أومرون PLC مع مساطر إلكترونية – إمكانية التتبع الكامل |
| المعالجة الحرارية (اختيارية) | T5 / T6 (مقاول من الباطن مع شهادة) |
| التشريب (إغلاق المسامية) | متاح للتطبيقات المقاومة للضغط (مثل أواني الزيت، أغلفة المضخات) |
| التصنيع باستخدام التحكم الرقمي | تفريز ثلاثي / رباعي / خماسي المحاور، خراطة CNC – تفاوت ±0.01 مم |
| تشطيب السطح | السفع بالخردق، التشطيب الاهتزازي، الطلاء بالبودرة، الأكسدة الأنودية، الطلاء الكهربائي |
ضمان الجودة لأجزاء السيارات
نتبع إجراءات صارمة لمراقبة الجودة مناسبة لـ موردون من المستوى الأول والثاني لصناعة السيارات:
-
المواد الواردة: تحليل الطيف لكل سبيكة حرارية (ADC12، A380، إلخ)
-
فحص القطعة الأولى (FAI): تقرير أبعاد كامل باستخدام مقياس ZEISS CMM
-
أثناء العملية: الصلابة، المسامية (بصري + أشعة سينية اختيارية)، وأخذ عينات لاختبار الخواص الميكانيكية
-
المرحلة النهائية: فحص 100% للأبعاد الحرجة، اختبار تسرب الضغط (إذا لزم الأمر)
-
الوثائق: شهادات المواد، تقارير الأبعاد، مستوى PPAP 3 (عند الطلب)
يمكننا التحضير PPAP (عملية الموافقة على أجزاء الإنتاج) المستندات بما في ذلك خطة التحكم، تحليل أنماط الفشل وتأثيراته (FMEA)، دراسات القدرة، وتقديم IMDS بناءً على طلب العميل.
لماذا تختار ووشي هنغزهيوي لصب السيارات؟
✅ متخصصون في قطع وزنها <10 كجم – مثالي لصب السيارات الصغيرة والمتوسطة.
✅ الطاقة القصوى 800 طن – مناسبة لمعظم مكونات المحرك وناقل الحركة التي يقل وزنها عن 10 كجم.
✅ أربع سبائك متوفرة دائمًا في المخزون – ADC12، A380، AlSi9Cu3، AlSi12Fe – لا تأخير في المواد.
✅ أنظمة الجودة في السيارات – ماكينة قياس الإحداثيات (CMM) ومقياس الطيف الداخلي، وPPAP اختياري.
✅ خدمة شاملة – الصب → المعالجة الحرارية → التصنيع باستخدام التحكم الرقمي → التشريب → الطلاء.
✅ تكلفة تصنيع القوالب تنافسية – القوالب تُصنع داخليًا أو مع شركاء طويلي الأمد، ويتم إطفاء تكلفتها على حجم الإنتاج.
✅ خبرة في التصدير – نقوم بالشحن إلى أوروبا، أمريكا الشمالية، آسيا، الشرق الأوسط.
طلب عرض سعر
يرجى تقديم الرسم (ثنائي/ثلاثي الأبعاد)، الكمية السنوية، تفضيل السبائك، وأي معايير محددة (مثل IATF 16949؟ نحن نعمل مع مقاولين معتمدين لـ PPAP). سنرد بسعر تنافسي ومدة تسليم مناسبة.
جهة الاتصال: أليس يوان
هاتف / واتساب: +86 15106174543
البريد الإلكتروني: yjhtrade@gmail.com
الموقع الإلكتروني: www.hzhmetals.com | www.wuxihengzhihui.com
شركة ووشي هنغزهوي للمواد المعدنية المحدودة – صب الألمنيوم بالقالب الدقيق لتطبيقات السيارات، وإضاءة LED، والتطبيقات الصناعية.
