工艺: 高压压铸(HPDC)
合金: ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
锁模力: ≤800 吨 | 零件重量: ≤10 公斤
无锡恒之辉金属材料有限公司制造 精密铝合金压铸液压缸部件,包括端盖(缸头)、活塞(低压应用)、导向环、安装支架、阀块和杆叉。这些部件采用 高压压铸 在锁模力为80至800吨的机器上,单个零件重量 低于10千克。
虽然液压缸筒和高压内部部件通常由钢或铁制成,但许多 辅助及非承压部件 可成功转换为铝压铸件以实现 减轻重量、降低成本、加快生产我们的组件广泛应用于农业机械、工程设备、物料搬运、工业液压以及工作压力适中(≤160 bar)或组件不直接接触压力流体的移动液压系统中。
| 组件 | 典型重量 | 推荐合金 | 功能与特点 |
|---|---|---|---|
| 气缸端盖(缸头/压盖) | 0.5 – 5.0 千克 | ADC12 / A380 | 密封缸体;包含活塞杆密封槽和防尘圈。采用浸渗处理实现耐压密封设计。 |
| 活塞(低压/气动) | 0.3 – 4.5 公斤 | A380 / AlSi9Cu3 | 导向活塞杆;轻量化以减少惯性。不适用于>160 bar的液压工况。 |
| 导向环/轴承座 | 0.2 – 2.0 公斤 | ADC12 | 支撑活塞杆;铸入式润滑槽。 |
| 安装支架(耳轴 / U型夹 / 底座) | 0.5 – 6.0 千克 | AlSi12Fe(耐腐蚀) | 将油缸固定在设备上;具有高静态强度。 |
| 阀块(集成块) | 0.8 – 7.0 千克 | A380 / AlSi9Cu3 | 集成插装阀;内部通道复杂。 |
| 活塞杆端部/耳轴 | 0.3 – 3.5 千克 | ADC12 / A380 | 连接连杆与机器连杆机构;具有高抗冲击强度。 |
| 锁紧螺母/保持器 | 0.1 – 1.0 千克 | ADC12 | 将活塞固定到活塞杆上;低负载应用中替代钢材的经济型方案。 |
注意:对于直接承受全液压压力(>160 bar)的部件,我们推荐使用钢或球墨铸铁。我们的铝铸件适用于低压侧(回油管路)、气动缸、润滑系统和结构附件。
| 合金 | 强度(抗拉强度) | 延伸率 | 耐腐蚀性 | 缸体零件的关键优势 |
|---|---|---|---|---|
| ADC12 | ~320 兆帕 | 约3.5% | 良好 | 通用型,密封沟槽加工性能良好 |
| A380 | 约330兆帕 | 约 3.0% | 非常好 | 更高强度,优异的压力密封性(需浸渗处理) |
| AlSi9Cu3 | 约 350 兆帕 | 约2.5% | 良好 | 连续工作最佳高温强度 |
| AlSi12Fe | 约300兆帕 | ~4.0% | 优秀 | 适用于农业/户外油缸的卓越耐腐蚀性 |
| 参数 | 我们的能力 |
|---|---|
| 机器吨位 | 80吨 – 800吨(与零件尺寸匹配) |
| 最大零件重量 | ≤10 千克(单件) |
| 壁厚 | 典型厚度2.5 – 8 mm(带加强筋设计) |
| 尺寸公差 | IT11 – IT13(铸态);CNC加工后±0.01毫米 |
| 耐压密封性 | 可提供浸渗(孔隙密封)处理 – 最高可达100巴的防漏密封 |
| 表面粗糙度 | 铸态 Ra 3.2 – 6.3 微米;机加工后 Ra ≤1.6 微米 |
| 二次加工 | CNC车削(密封槽、螺纹、轴承座)、CNC铣削、钻孔、攻丝、去毛刺 |
| 表面处理 | 喷丸、振动光饰、阳极氧化(II 型或 III 型)、粉末喷涂 |
压力完整性 – 我们提供 真空辅助压铸 和 浸渗处理 (使用硅酸钠或丙烯酸树脂进行孔隙密封),确保非结构液压通道在高达100巴压力下具备油密性能。
密封槽精度 – O型圈、杆密封和刮油环的关键沟槽在CNC车床上加工,表面粗糙度Ra ≤1.6 μm,公差±0.02 mm。
螺纹油口 – 铸造后加工NPT、BSPP或公制螺纹,用于接头和堵头。
防腐蚀保护 – 可选阳极氧化(透明或硬质)或电泳涂层,适用于潮湿或含盐环境(农业、海洋)中的缸体。
全检 – 使用蔡司三坐标测量机出具尺寸报告;X射线检测孔隙率(按需);对密封部件进行压力衰减测试。
避免用于高压腔体 – 仅将铝铸件用于端盖、支架、低压回油通道或先导油路。
在螺纹区域增加壁厚 – 端口周围材料厚度至少5毫米。
采用加强筋 – 以更轻的重量实现接近铁的刚度。
指定浸渗处理 – 适用于任何必须在压力下保持油液或液压油的部件。
我们提供 面向制造的设计 反馈帮助您将现有的钢制或铁制零件转换为可铸造的铝合金设计。
农业液压油缸(转向、举升、机具)
工程机械(小型挖掘机油缸、滑移装载机)
物料搬运(叉车倾斜油缸、托盘搬运车)
工业液压系统(冲压机缸体、夹紧单元)
移动液压(自卸车举升油缸、劈木机)
气动缸(所有组件适用于压缩空气)
✅ 专注于<10千克铝铸件 – 适用于中小型液压缸部件。
✅ 最大800吨产能 – 适用于直径不超过600 mm的端盖和支架。
✅ 内部浸渗处理 – 适用于油/气应用的压力密封性。
✅ 精密加工 – 用于密封槽和螺纹的CNC车削和铣削
✅ 库存合金 – ADC12、A380、AlSi9Cu3、AlSi12Fe – 可投入生产。
✅ 快速原型 – 20-30天内提供样品铸件。
✅ 全球出口 – 我们发货至欧洲、北美、亚洲和中东。
请发送您的 2D图纸(PDF/DWG)和3D模型(STEP/IGS) 包含以下信息:
工作压力(若接触流体)
所需表面处理
年产量
我们将回复具有竞争力的价格、模具费用及交货周期。
联系方式: 袁爱丽丝
电话/WhatsApp: +86 15106174543
邮箱: yjhtrade@gmail.com
网站: www.hzhmetals.com | www.wuxihengzhihui.com
无锡恒智汇金属材料有限公司 – 用于液压、气动和工业部件的精密铝压铸件。
我们的 镁合金压铸件 为需要强度和刚度的应用提供最轻的重量解决方案。镁比铝轻33%,比钢轻75%,是汽车、航空航天和便携式电子产品的理想选择。
✅ 合金 – AZ91D(通用型)、AM60B(高延展性)、AM50A
✅ 机器吨位 – 最大800T
✅ 零件重量 – 10克至5千克
✅ 轻量化 – 密度 1.74 g/cm³
✅ 电磁屏蔽 – 优异的导电性能
✅ 精加工 – 微弧氧化(MAO)、喷漆、粉末喷涂
| 参数 | 详情 |
|---|---|
| 合金 | AZ91D、AM60B、AM50A |
| 密度 | 1.74 g/cm³ |
| 抗拉强度(AZ91D) | ≥230 MPa |
| 屈服强度(AZ91D) | ≥150 MPa |
| 延伸率(AM60B) | ≥10% |
| 最大零件尺寸 | 300×300×200 毫米 |
汽车仪表板横梁
座椅框架(轻量化)
电动工具外壳
笔记本电脑框架和平板电脑后壳
相机机身
| 优点 | 优势 |
|---|---|
| 最轻的结构金属 | 显著减重 |
| 良好的减振能力 | 减少振动和噪音 |
| 电磁屏蔽 | 保护敏感电子元件 |
| 可回收 | 环保 |
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联系人: 袁爱丽丝
标签: 镁合金压铸 AZ91D AM60B 轻量化铸造 镁合金零件
我们的 锌合金压铸件 采用高达 800吨,生产具有 卓越的表面光洁度, 严格公差,以及 复杂几何形状。锌合金具有优异的流动性,可实现薄壁和复杂细节。
✅ 锌合金 – Zamak 3、Zamak 5、Zamak 2
✅ 重量范围 – 每件5克至10千克
✅ 复杂形状 – 薄壁(最小0.8毫米)
✅ 优异的表面 – 可直接进行电镀、喷漆或粉末涂层
✅ 二次加工服务 – CNC加工、攻丝、装配
| 参数 | 详情 |
|---|---|
| 工艺 | 高压压铸 |
| 材料 | Zamak 3、Zamak 5、Zamak 2 |
| 机器吨位 | 200吨 – 800吨 |
| 零件重量 | 5克 – 10,000克 |
| 最小壁厚 | 0.8毫米 |
| 公差 | ±0.03毫米 – ±0.10毫米 |
| 特性 | 优势 |
|---|---|
| 高流动性 | 可铸造复杂的薄壁零件 |
| 优异的表面 | 孔隙率极低,可直接进行装饰性表面处理 |
| 良好的强度 | 优于塑料及部分铝合金 |
| 模具寿命长 | 每模具50万次以上压射 |
汽车锁、手柄、开关
电气连接器、外壳
门锁五金件、管道配件
工业阀门、杠杆、齿轮
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联系人: Alice Yuan
标签: 锌压铸 Zamak 3 Zamak 5 精密铸造 OEM压铸
合金: ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
工艺: 高压压铸(HPDC)
锁模力: ≤800吨 | 零件重量: ≤10公斤
无锡恒之辉金属材料有限公司生产 用于汽车应用的高品质铝合金压铸件,包括结构件、动力总成件、热管理件以及底盘/悬挂件。配备先进的冷室压铸机,最大锁模力达 800吨锁模力,我们专注于中小型汽车铸件,重量在 小于10公斤 ——发动机支架、变速箱壳体、油底壳、电机壳体(电动汽车)、泵体、散热器及安装支架的理想选择。
我们所有的汽车铸件均采用 ADC12、A380、AlSi9Cu3或AlSi12Fe 合金,经过精选以满足现代车辆(包括电动汽车)在机械强度、热稳定性、耐腐蚀性和疲劳寿命方面的严苛要求。
| 要求 | 压铸如何实现 |
|---|---|
| 减重 | 铝密度约2.7 g/cm³——比钢或铸铁轻60% |
| 高生产率 | 快速循环周期(每模30-60秒)——非常适合大批量汽车生产 |
| 复杂几何形状 | 薄壁、加强筋、凸台和倒扣结构可铸造成近净形 |
| 尺寸一致性 | 可在IT11‑13公差范围内重复,或通过二次CNC实现更紧公差 |
| 成本效益 | 将多个装配零件整合为一个铸件 – 降低总成本 |
| 合金 | 关键特性 | 典型汽车应用 |
|---|---|---|
| ADC12 | 良好的流动性、耐压性、可加工性 | 发动机支架、气门室盖、油底壳、水泵壳体、发电机壳体 |
| A380 | 高强度,优异的耐腐蚀性 | 结构件、转向部件、电子控制单元(ECU)壳体、电动汽车电机端盖 |
| AlSi9Cu3 | 改善的高温强度,良好的抗疲劳性 | 变速箱壳体、油泵体、涡轮增压器支架、悬挂支架 |
| AlSi12Fe | 低铜含量,减少模具焊合,极佳的耐腐蚀性 | 薄壁结构件、隔热罩、电动汽车电池冷却板(非结构件) |
我们还提供根据您规格进行的定制合金调整(例如,降低铜含量以提高耐腐蚀性,增加硅含量以提高流动性)。
| 组件 | 大致重量 | 推荐合金 | 主要特点 |
|---|---|---|---|
| 发动机安装支架 | 1.2 – 3.5 公斤 | ADC12 / A380 | 加强筋设计,高刚度 |
| 油底壳(小型发动机) | 2.5 – 5.5 千克 | ADC12 / AlSi9Cu3 | 耐压、集成油位传感器凸台 |
| 变速箱壳体(小型) | 4.0 – 8.5千克 | AlSi9Cu3 | 高强度,良好的热稳定性 |
| 水泵壳体 | 0.6 – 1.8 公斤 | ADC12 / A380 | 复杂的内部通道,经过泄漏测试 |
| 电动汽车电机端盖 | 1.0 – 4.0 千克 | A380 | 高导热性,EMI屏蔽 |
| 电池冷却板(电动汽车) | 1.5 – 6.0 千克 | AlSi12Fe | 薄壁、耐腐蚀、平面度可控 |
| 悬架控制臂(小型) | 2.0 – 5.0 公斤 | AlSi9Cu3 | 高延展性、抗疲劳 |
| ECU/传感器外壳 | 0.2 – 1.0 千克 | A380 | 屏蔽、严格公差、IP防护等级 |
所有零件可提供铸态、机加工(CNC车削/铣削)或表面处理(喷砂、粉末涂层、阳极氧化、电泳涂层)。
| 参数 | 我们的能力 |
|---|---|
| 机器范围 | 80T、180T、280T、400T、500T、630T、800T |
| 最大注射速度 | 最高8米/秒(4级注塑控制) |
| 建压时间 | <15毫秒(增压) |
| 监控系统 | VMES + 欧姆龙PLC配合电子尺——全程可追溯 |
| 热处理(可选) | T5 / T6(外包并附带认证) |
| 浸渗(孔隙密封) | 可用于耐压应用(例如油底壳、泵壳) |
| CNC加工 | 三轴/四轴/五轴铣削、CNC车削 – 公差±0.01毫米 |
| 表面处理 | 喷砂、振动光饰、粉末喷涂、阳极氧化、电泳涂装 |
我们遵循严格的质量控制流程,适用于 一级和二级汽车供应商:
来料: 每炉合金(ADC12、A380等)的光谱分析
首件检验(FAI): 使用蔡司三坐标测量仪出具完整尺寸报告
过程中: 硬度、孔隙率(目视检测+可选X射线检测)及力学性能抽样检测
最终: 100%关键尺寸检查、压力泄漏测试(如需)
文件资料: 材质证书、尺寸报告、PPAP 3级(按要求提供)
我们可以准备 PPAP(生产件批准程序) 文件包括控制计划、FMEA、能力研究以及根据客户要求提交的IMDS资料。
✅ 专注于<10公斤零件 – 完美适用于中小型汽车铸件。
✅ 最大锁模力800吨 – 适用于大多数10公斤以下的发动机和变速箱部件。
✅ 四种合金常备库存 – ADC12、A380、AlSi9Cu3、AlSi12Fe – 无材料延迟。
✅ 汽车质量体系 – 内部三坐标测量机、光谱仪,以及可选的PPAP。
✅ 一站式服务 – 铸造 → 热处理 → CNC加工 → 浸渗 → 涂层。
✅ 有竞争力的模具成本 – 模具由内部或长期合作伙伴制造,成本分摊到产量中。
✅ 出口经验 – 我们发货至欧洲、北美、亚洲、中东。
请提供您的 图纸(2D/3D)、年需求量、合金偏好及任何特定标准(例如IATF 16949?我们与经认证的PPAP分包商合作) 我们将提供有竞争力的价格和交货期。
联系方式: 袁爱丽丝
电话/WhatsApp: +86 15106174543
邮箱: yjhtrade@gmail.com
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无锡恒之辉金属材料有限公司 – 为汽车、LED照明和工业应用提供精密铝压铸件。
材料选项: ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
工艺: 高压压铸(HPDC)
锁模力: ≤800吨 | 零件重量: ≤10公斤
我们的铝制LED外壳由 高压压铸 技术,专为 LED路灯、投光灯、工矿灯、隧道灯及工业/商业照明灯具。该外壳将主体、散热鳍片和安装支架集成为一个铸件,确保出色的热管理、机械强度和成本效益。
带有 最大锁模力800吨,我们生产的LED灯壳重量从0.2千克到10千克,涵盖小型COB LED筒灯至大型500W+体育场投光灯。每款铸件均采用优化的散热片几何结构以实现最大散热效率,有助于延长LED寿命并维持光通量输出。
| 特性 | 优势 |
|---|---|
| 导热系数 | 90–120 W/m·K(ADC12/A380) – 快速将热量从LED芯片传导出去 |
| 重量轻 | 密度约2.7 g/cm³ – 为锌或黄铜的1/3,可减轻灯具重量 |
| 设计灵活性 | 采用高压压铸可实现复杂散热片形状及薄壁结构(≥1.5毫米) |
| 耐腐蚀性 | 自然氧化层 + 可选户外用粉末涂层 |
| EMI屏蔽 | 铝材为驱动器提供电磁干扰防护 |
| 合金 | 导热系数 | 可铸性 | 耐腐蚀性 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|
| ADC12 | ~96 W/m·K | 优秀 | 良好 | 通用LED灯壳、投光灯、庭院灯 |
| A380 | 约100 W/m·K | 优秀 | 非常好 | 大功率LED模组、汽车外部照明 |
| AlSi9Cu3 | 约110 W/m·K | 非常好 | 良好 | 重型工业LED灯具(高温环境) |
| AlSi12Fe | ~120 W/m·K | 良好 | 非常好 | 薄壁设计、易腐蚀户外应用场景(沿海地区) |
我们推荐使用ADC12或AlSi12Fe用于标准LED外壳——在成本、热性能和模具寿命之间达到最佳平衡。
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 机器吨位 | 180T – 800T(根据灯壳尺寸匹配) |
| 最大外壳尺寸 | 最大尺寸600 × 600 × 150毫米(取决于翅片高度) |
| 壁厚(最小值) | 1.5 – 3.0 毫米(翅片最薄可达1.2毫米) |
| 翅片长宽比(高度/宽度) | 最高可达8:1(需设计合适的拔模斜度) |
| 平面度公差 | 安装表面平整度≤0.3毫米(如需可进行二次CNC加工) |
| 表面粗糙度(铸态) | Ra 3.2 – 6.3 微米 |
| 气密性 | 无可见气孔;可选浸渗处理以实现IP65/IP67密封 |
| 二次加工 | CNC钻孔/攻丝、去毛刺、抛丸、粉末喷涂、阳极氧化(透明或黑色) |
优化翅片设计 – 我们的可制造性设计(DFM)团队帮助优化翅片密度和气流通道,同时不影响填充性能。
孔隙率控制 – 采用高压压铸(可选真空辅助)减少气孔,确保稳定的导热路径。
预钻孔安装点 – 我们可以铸造PCB安装孔、驱动器支架和透镜螺丝孔,减少二次钻孔工序。
表面处理选项:
铸态(自然铝色)
喷砂处理(均匀哑光表面)
粉末涂层(黑色、白色、灰色、RAL色系)
阳极氧化(透明、黑色、硬质阳极氧化以提高耐磨性)
IP防护等级就绪 – 可直接铸造光滑的密封垫槽,用于安装密封橡胶圈(IP65 / IP66 / IP67)。
客户提供 – 3D图纸(STEP/IGS格式)、2D公差表及所需合金
模具设计与制造 – 钢制模具(DIN 1.2344 / SKD61),典型交期25-35天。
样品铸造 – T1样品(5-10件)用于尺寸确认和热测试。
二次加工 – 对关键表面和孔位进行CNC铣削加工(如需)。
表面处理 – 通过我们认证的分包商进行粉末涂层或阳极氧化处理。
质量检验 – 三坐标测量、X射线孔隙率检查、导热系数测试(按要求提供)。
包装与运输 – 单个泡沫/塑料袋保护,纸箱加托盘包装。
来料 – 每批合金(ADC12、A380等)均进行光谱分析
过程中 – 首件检验(FAI),定期抽样检测孔隙率和硬度
最终 – 对关键配合面进行100%外观和尺寸检查
可选 – X射线检测内部气孔;密封外壳的压力泄漏测试
✅ 专注于<10公斤铝制零件 – LED外壳是我们的专长领域。
✅ 最大锁模力800吨 – 足以满足大型LED灯具需求(例如1000W工矿灯)。
✅ 四种标准合金库存 – ADC12、A380、AlSi9Cu3、AlSi12Fe – 可快速获取原材料
✅ 一站式服务 – 压铸 → CNC加工 → 表面处理 → 组装 → 包装。
✅ 快速响应 – 简单外壳的样品交期短至20天。
✅ 出口经验 – 我们发货至欧洲、北美、东南亚和中东地区。
请告知您的LED外壳规格(功率、尺寸、目标热阻、防护等级、年产量),我们将推荐最佳的合金和工艺。
联系方式: 袁爱丽丝
电话/WhatsApp: +86 15106174543
邮箱: yjhtrade@gmail.com
网站: www.hzhmetals.com | www.wuxihengzhihui.com
无锡恒智汇金属材料有限公司 – 专业铝制LED外壳、散热器和照明部件压铸商。
无锡恒之辉金属材料有限公司专业从事 高压铝压铸零件 适用于汽车、工业和消费类应用。配备压铸机,锁模力高达 800吨 且零件重量低于 10 公斤,我们提供具有优异表面光洁度和尺寸精度的精密铸件。
✅ 高压压铸工艺 – 卓越的强度和密度
✅ 铝合金 – ADC12、A380、A360、LM6及定制牌号
✅ 重量范围 – 每件0.01公斤至10公斤
✅ 设备产能 – 锁模力高达800T
✅ 二次加工 – CNC加工、去毛刺、表面处理
✅ 质量控制 – 100%尺寸检测,可进行压力测试
✅ 符合ISO 9001标准 – 全程可追溯
| 参数 | 详情 |
|---|---|
| 工艺 | 高压压铸(HPDC) |
| 材料 | 铝合金(ADC12、A380、A360、A413) |
| 机器吨位 | 200T – 800T |
| 零件重量 | 10克 – 10,000克(0.02 – 22磅) |
| 最大零件尺寸 | 300mm × 300mm × 200mm |
| 年产能 | 50万件以上 |
| 表面处理 | 铸态、喷砂、抛光、粉末涂层、阳极氧化 |
| 行业 | 应用 |
|---|---|
| 汽车 | 发动机支架、壳体、泵体、传感器外壳 |
| 工业 | 阀体、变速箱壳体、气动元件 |
| 消费类 | 电动工具外壳、照明灯具、五金件 |
| 医疗 | 设备外壳、仪器组件 |
| 优势 | 描述 |
|---|---|
| 经济高效 | 大批量生产,价格具有竞争力 |
| 精度 | 可实现严格公差±0.05mm |
| 轻量化 | 铝制零件可降低整体装配重量 |
| 快速交货 | 样品15-25天,批量生产20-30天 |
📧 邮箱: yjhtrade@gmail.com
📞 WhatsApp: +86 15106174543
🌐 网站: www.hzhmetals.com / www.wuxihengzhihui.com
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标签: 铝压铸 高压压铸 ADC12 A380 定制铸件
无锡恒之辉金属材料有限公司
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工厂地址:
中国江苏省无锡市前桥工业园区
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