Proceso: Fundición a alta presión (HPDC)
Aleaciones: ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
Fuerza de bloqueo: ≤800 toneladas | Peso del componente: ≤10 kg
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. fabrica componentes de fundición a presión de aluminio de precisión para cilindros hidráulicos, incluyendo tapas de cilindro (cabezales), pistones (aplicaciones de baja presión), anillos guía, soportes de montaje, bloques de válvulas y horquillas de vástago. Estos componentes se producen mediante fundición a presión de alta presión en máquinas de 80 a 800 toneladas de fuerza de sujeción, con pesos de pieza individuales inferior a 10 kg.
Mientras que los cilindros hidráulicos y los componentes internos de alta presión suelen estar hechos de acero o hierro, muchos piezas auxiliares y no sometidas a presión se puede convertir exitosamente a fundición de aluminio a presión para lograr reducción de peso, menor costo y producción más rápida. Nuestros componentes se utilizan ampliamente en maquinaria agrícola, equipos de construcción, manipulación de materiales, hidráulica industrial y sistemas hidráulicos móviles donde la presión de trabajo es moderada (≤160 bar) o donde el componente no contiene directamente el fluido presurizado.
| Componente | Peso típico | Aleación recomendada | Función y características |
|---|---|---|---|
| Tapa del cilindro (cabeza / prensaestopas) | 0.5 – 5.0 kg | ADC12 / A380 | Sella el cilindro; incorpora ranura para sello de vástago y limpiador. Diseño hermético a presión con impregnación. |
| Pistón (baja presión / neumático) | 0.3 – 4.5 kg | A380 / AlSi9Cu3 | Guía la varilla del pistón; ligero para reducir la inercia. No apto para servicio hidráulico >160 bar. |
| Anillo guía / portador de cojinete | 0,2 – 2,0 kg | ADC12 | Soporta el vástago; ranuras de lubricación fundidas. |
| Soporte de montaje (muñón / horquilla / pie) | 0.5 – 6.0 kg | AlSi12Fe (resistente a la corrosión) | Fija el cilindro al equipo; alta resistencia estática. |
| Bloque de válvulas (colector) | 0.8 – 7.0 kg | A380 / AlSi9Cu3 | Integra válvulas de cartucho; pasajes internos complejos. |
| Extremo de vástago / horquilla | 0.3 – 3.5 kg | ADC12 / A380 | Conecta la biela al enlace de la máquina; alta resistencia al impacto. |
| Contratuerca / retenedor | 0.1 – 1.0 kg | ADC12 | Fija el pistón a la varilla; alternativa rentable al acero para aplicaciones de baja carga. |
Nota: Para componentes expuestos directamente a presión hidráulica total (>160 bar), recomendamos acero o hierro dúctil. Nuestras piezas fundidas de aluminio son ideales para el lado de baja presión (línea de retorno), cilindros neumáticos, sistemas de lubricación y accesorios estructurales.
| Aleación | Resistencia (UTS) | Alargamiento | Resistencia a la corrosión | Beneficio clave para piezas de cilindros |
|---|---|---|---|---|
| ADC12 | ~320 MPa | ~3.5% | Buena | Uso general, buena maquinabilidad para ranuras de sellos |
| A380 | ~330 MPa | ~3.0% | Muy bueno | Mayor resistencia, excelente estanqueidad a presión (con impregnación) |
| AlSi9Cu3 | ~350 MPa | ~2.5% | Buena | Mejor resistencia a altas temperaturas para servicio continuo |
| AlSi12Fe | ~300 MPa | ~4.0% | Excelente | Resistencia superior a la corrosión para cilindros agrícolas/exteriores |
| Parámetro | Nuestra Capacidad |
|---|---|
| Tonelaje de la máquina | 80T – 800T (adaptado al tamaño del componente) |
| Peso máximo de la pieza | ≤10 kg (pieza única) |
| Espesor de pared | 2.5 – 8 mm típico (diseños acanalados) |
| Tolerancia dimensional | IT11 – IT13 (en bruto de fundición); ±0.01 mm después de CNC |
| Estanqueidad a presión | Impregnación (sellado de porosidad) disponible – hermético hasta 100 bar |
| Rugosidad superficial | Ra 3,2 – 6,3 μm en bruto de fundición; Ra ≤1,6 μm después del mecanizado |
| Operaciones secundarias | Torneado CNC (ranuras para sellos, roscas, asientos de cojinetes), fresado CNC, taladrado, roscado, desbarbado |
| Acabado superficial | Granallado, vibrado, anodizado (Tipo II o III), recubrimiento en polvo |
Integridad de presión – Ofrecemos Fundición a presión asistida por vacío y impregnación (sellado de porosidad con silicato de sodio o resina acrílica) para garantizar un rendimiento hermético al aceite de hasta 100 bar en pasajes hidráulicos no estructurales.
Precisión de la ranura del sello – Las ranuras críticas para juntas tóricas, sellos de vástago y rascadores se mecanizan en tornos CNC con acabado superficial Ra ≤1.6 μm y tolerancia ±0.02 mm.
Puertos roscados – Roscas NPT, BSPP o métricas mecanizadas después de la fundición para racores y tapones.
Protección contra la corrosión – Anodizado opcional (transparente o duro) o recubrimiento electrolítico para cilindros utilizados en entornos húmedos o salinos (agricultura, marina).
Inspección completa – Máquina de medición por coordenadas ZEISS para informe dimensional; rayos X para control de porosidad (bajo pedido); prueba de caída de presión para piezas herméticas.
Evitar cámaras de alta presión – Utilice fundiciones de aluminio solo para tapas, soportes, pasajes de retorno de baja presión o circuitos piloto.
Aumentar el espesor de pared en áreas roscadas – Mínimo 5 mm de material alrededor de los puertos.
Utilice nervaduras – Para lograr una rigidez similar al hierro con menor peso.
Especificar impregnación – Para cualquier componente que deba retener aceite o fluido hidráulico bajo presión.
Ofrecemos DFM (Diseño para Fabricación) retroalimentación para ayudarle a convertir piezas existentes de acero o hierro en diseños de aluminio fundible.
Cilindros hidráulicos agrícolas (dirección, elevación, implementos)
Equipos de construcción (cilindros para excavadoras pequeñas, cargadores compactos)
Manejo de materiales (cilindros de inclinación de montacargas, transpaletas)
Hidráulica industrial (cilindros de prensa de punzonado, unidades de sujeción)
Hidráulica móvil (cilindros elevadores de volquetes, partidoras de troncos)
Cilindros neumáticos (todos los componentes aptos para aire comprimido)
✅ Enfoque en piezas de aluminio <10 kg – Ideal para componentes de cilindros hidráulicos de tamaño pequeño a mediano.
✅ Capacidad máxima de 800T – Suficiente para tapas y soportes de hasta 600 mm de diámetro.
✅ Impregnación interna – Estanqueidad a presión para aplicaciones de aceite/aire.
✅ Mecanizado de precisión – Torneado y fresado CNC para ranuras de sellos y roscas.
✅ Aleaciones en stock – ADC12, A380, AlSi9Cu3, AlSi12Fe – listos para producción.
✅ Prototipo rápido – Muestras de fundición en 20‑30 días.
✅ Exportación global – Enviamos a Europa, América del Norte, Asia y Medio Oriente.
Envíe su Plano 2D (PDF/DWG) y modelo 3D (STEP/IGS) con la siguiente información:
Presión de trabajo (si está en contacto con fluido)
Tratamiento superficial requerido
Cantidad anual
Responderemos con un precio competitivo, costo de utillaje y plazo de entrega.
Contacto: Alice Yuan
Teléfono / WhatsApp: +86 15106174543
Correo electrónico: yjhtrade@gmail.com
Sitios web: www.hzhmetals.com | www.wuxihengzhihui.com
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. – Fundición de precisión en aluminio a presión para componentes hidráulicos, neumáticos e industriales.
Fundición a presión de alta presión | ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe | Peso <10kg | Fuerza de cierre ≤800T
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. se especializa en fundición a alta presión de aluminio (HPDC) utilizando máquinas de fundición en cámara fría avanzadas con fuerza de cierre de hasta 800 toneladas. Producimos piezas de fundición a alta presión de aluminio de alta precisión y sin ruido, con un peso individual de pieza ≤10 kg. Nuestras capacidades internas incluyen diseño de moldes, fundición de precisión, mecanizado CNC y acabado superficial, todo bajo un mismo techo.
Nuestro cartera de aleaciones primarias cubre los materiales de aluminio más demandados para aplicaciones industriales y automotrices:
ADC12 (JIS)
A380 (ASTM)
AlSi9Cu3 (DIN)
AlSi12Fe (DIN)
Estas aleaciones ofrecen excelente colabilidad, buenas propiedades mecánicas, resistencia a la corrosión y conductividad térmica.
| Parámetro | Valor / Rango |
|---|---|
| Tonelaje de la máquina de fundición a alta presión | 80T – 800T |
| Peso máximo de la pieza (pieza única) | ≤10 kg (hasta ~10.7 kg con 800T) |
| Aleaciones disponibles | ADC12, A380, AlSi9Cu3, AlSi12Fe (aleaciones personalizadas bajo pedido) |
| Tolerancia de fundición a alta presión | IT11 – IT13 (o más fino con mecanizado posterior) |
| Rugosidad superficial (en bruto de fundición) | Ra ≤ 3.2 μm (típico) |
| Área proyectada máxima | 600 – 2500 cm² (según el tonelaje) |
ADC12
Excelente fluidez y estanqueidad a la presión
Ampliamente utilizado para piezas de ingeniería general, soportes de motor, cubiertas y carcasas
Buena maquinabilidad y reciclabilidad
A380
La aleación de fundición a presión Al-Si-Cu más común
Combina alta resistencia, buena conductividad térmica y una resistencia superior a la corrosión
Ideal para componentes complejos de pared delgada (carcasas electrónicas, piezas estructurales automotrices)
AlSi9Cu3 (EN 1706)
Mayor contenido de cobre para mejorar la resistencia a temperaturas elevadas
Excelentes propiedades de llenado del molde, adecuado para piezas de alta solicitación (carcasas de transmisión, cárteres de aceite)
AlSi12Fe
Aleación baja en cobre y con contenido de hierro → reduce la soldadura en el molde y prolonga la vida útil de la herramienta
Muy buena resistencia a la corrosión y estabilidad dimensional
A menudo elegido para piezas fundidas grandes y de paredes delgadas (carcasas LED, marcos de radiadores industriales)
Flota de máquinas: Múltiples unidades de 80T a 800T (incluyendo máquinas de 800T de alto rendimiento con control de inyección de 4 etapas)
Rendimiento de inyección: Velocidad de inyección de hasta 8 m/s, tiempo de acumulación de presión <15 ms
Sistema de monitoreo: Visualización de producción VMES + PLC Omron con reglas electrónicas importadas → parámetros de proceso totalmente trazables
Control de calidad: Máquina de medición por coordenadas ZEISS, espectrómetro óptico, inspección por rayos X, pruebas de tracción – todo interno
Operaciones secundarias: Torneado y fresado CNC (3/4/5 ejes), desbarbado, acabado vibratorio, tamboreo, recubrimiento en polvo, anodizado y galvanizado (subcontratado)
| Aplicación | Aleación Sugerida |
|---|---|
| Automoción – soportes de motor, cárteres de aceite, carcasas de bombas | A380, AlSi9Cu3 |
| Automoción – carcasas de transmisión, piezas estructurales | AlSi9Cu3, ADC12 |
| Comunicación – Disipadores de calor para estaciones base 5G, carcasas de RF | ADC12, AlSi12Fe |
| Industrial – carcasas de motores, cuerpos de válvulas neumáticas | A380, ADC12 |
| Iluminación LED – carcasas de radiadores, portabombillas | AlSi12Fe |
| Electrodomésticos – soportes de lavadora, piezas de compresor | ADC12 |
Capacidad enfocada – Especializado en piezas ≤10 kg y ≤800T, lo que garantiza tiempos de ciclo rápidos, menores costos de herramientas y calidad constante para piezas de fundición de aluminio de tamaño pequeño a mediano.
Flexibilidad de la aleación – Trabajamos regularmente con ADC12, A380, AlSi9Cu3, AlSi12Fe, y podemos ajustar la composición química dentro de rangos estrechos según las especificaciones del cliente.
Plazo de entrega rápido – Molde rápido, aprobación de muestras en 20‑30 días para piezas de complejidad moderada.
Inspección al 100% – Informe dimensional con cada envío; propiedades mecánicas y composición química certificadas.
Servicio integral – Desde optimización de diseño (DFM) → utillaje → fundición → CNC → tratamiento de superficie → embalaje.
Apoyamos tanto series de producción estándar como desarrollo de prototipos. Póngase en contacto con nuestro ingeniero de ventas Alice Yuan directamente:
Correo electrónico: yjhtrade@gmail.com
Teléfono / WhatsApp: +86 15106174543
Sitio web: www.hzhmetals.com / www.wuxihengzhihui.com
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. – Su socio confiable para fundición a presión de aluminio de precisión en ADC12, A380, AlSi9Cu3 y AlSi12Fe, hasta 800 toneladas.
Nuestro piezas de fundición a presión de aleación de magnesio ofrecen la solución más ligera para aplicaciones que requieren resistencia y rigidez. El magnesio es un 33% más ligero que el aluminio y un 75% más ligero que el acero, lo que lo hace ideal para aplicaciones automotrices, aeroespaciales y electrónicas portátiles.
✅ Aleaciones – AZ91D (uso general), AM60B (alta ductilidad), AM50A
✅ Tonelaje de la máquina – Hasta 800T
✅ Peso de la pieza – 10g a 5kg
✅ Ligero – Densidad 1,74 g/cm³
✅ Blindaje EMI – Excelente conductividad eléctrica
✅ Acabado – Oxidación por microarco (MAO), pintura, recubrimiento en polvo
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Aleaciones | AZ91D, AM60B, AM50A |
| Densidad | 1,74 g/cm³ |
| Tracción (AZ91D) | ≥230 MPa |
| Límite elástico (AZ91D) | ≥150 MPa |
| Elongación (AM60B) | ≥10% |
| Tamaño máximo de pieza | 300×300×200 mm |
Vigas de tablero de instrumentos automotriz
Bastidores de asientos (aligeramiento)
Carcasas de herramientas eléctricas
Marcos de portátiles y respaldos de tabletas
Cuerpos de cámara
| Ventaja | Beneficio |
|---|---|
| Metal estructural más ligero | Reducción significativa de peso |
| Buena capacidad de amortiguación | Reduce vibraciones y ruido |
| Blindaje EMI | Protege componentes electrónicos sensibles |
| Reciclable | Respetuoso con el medio ambiente |
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Persona de contacto: Alice Yuan
Etiquetas: Fundición a Presión de Magnesio AZ91D AM60B Fundición ligera Piezas de Magnesio
Nuestros piezas de fundición a presión de aleación de zinc se fabrican utilizando máquinas de fundición a alta presión de hasta 800 toneladas, produciendo componentes con acabado superficial excepcional, tolerancias ajustadas, y geometrías complejas. Las aleaciones de zinc ofrecen una excelente fluidez, permitiendo paredes delgadas y detalles intrincados.
✅ Aleaciones de zinc – Zamak 3, Zamak 5, Zamak 2
✅ Rango de peso – 5g a 10kg por pieza
✅ Formas complejas – Paredes delgadas (mínimo 0.8 mm)
✅ Excelente superficie – Listo para galvanoplastia, pintura o recubrimiento en polvo
✅ Servicios secundarios – Mecanizado CNC, roscado, ensamblaje
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Proceso | Fundición a alta presión |
| Materiales | Zamak 3, Zamak 5, Zamak 2 |
| Tonelaje de la máquina | 200T – 800T |
| Peso de la pieza | 5g – 10,000g |
| Espesor mínimo de pared | 0.8mm |
| Tolerancia | ±0.03mm – ±0.10mm |
| Característica | Beneficio |
|---|---|
| Alta fluidez | Fundición de piezas complejas de pared delgada |
| Excelente superficie | Porosidad mínima, listo para acabados decorativos |
| Buena resistencia | Superior al plástico y algunas aleaciones de aluminio |
| Larga vida útil de la herramienta | Más de 500,000 disparos por molde |
Cierres, manijas, interruptores automotrices
Conectores eléctricos, carcasas
Herrajes para puertas, accesorios de fontanería
Válvulas industriales, palancas, engranajes
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Persona de contacto: Alice Yuan
Etiquetas: Fundición de zinc Zamak 3 Zamak 5 Fundición de precisión Fabricación OEM
Aleaciones: ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
Proceso: Fundición a alta presión (HPDC)
Fuerza de cierre: ≤800 toneladas | Peso de la pieza: ≤10 kg
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. produce componentes de fundición a presión de aluminio de alta calidad para aplicaciones automotrices, incluyendo piezas estructurales, de transmisión, de gestión térmica y de chasis/suspensión. Con máquinas avanzadas de fundición a presión en cámara fría de hasta 800 toneladas de fuerza de cierre, nos especializamos en piezas de fundición automotrices de tamaño pequeño a mediano con un peso de menos de 10 kg – el rango ideal para soportes de motor, carcasas de transmisión, cárteres de aceite, carcasas de motor (EV), cuerpos de bomba, disipadores de calor y soportes de montaje.
Todas nuestras piezas de fundición automotrices se fabrican utilizando ADC12, A380, AlSi9Cu3 o AlSi12Fe aleaciones, seleccionadas para cumplir con los exigentes requisitos de resistencia mecánica, estabilidad térmica, resistencia a la corrosión y vida a la fatiga en vehículos modernos (incluidos los vehículos eléctricos).
| Requisito | Cómo la fundición a presión ofrece resultados |
|---|---|
| Reducción de peso | Densidad del aluminio ~2.7 g/cm³ – hasta un 60% más ligero que el acero o la fundición de hierro |
| Alta productividad | Tiempos de ciclo rápidos (30‑60 segundos por inyección) – ideal para producción automotriz de alto volumen |
| Geometría compleja | Paredes delgadas, nervaduras, salientes y socavados pueden fundirse con forma casi neta |
| Consistencia dimensional | Repetible dentro de IT11‑13, o más ajustado con CNC secundario |
| Eficiencia de costos | Reduce múltiples piezas ensambladas en una sola fundición – menor costo total |
| Aleación | Propiedades Clave | Aplicaciones típicas automotrices |
|---|---|---|
| ADC12 | Buena fluidez, estanqueidad a presión, maquinabilidad | Soportes de motor, tapas de válvulas, cárteres de aceite, carcasas de bomba de agua, carcasas de alternador |
| A380 | Alta resistencia, excelente resistencia a la corrosión | Piezas estructurales, componentes de dirección, carcasas de unidad de control electrónico (ECU), tapas de extremo de motor EV |
| AlSi9Cu3 | Resistencia mejorada a altas temperaturas, buena resistencia a la fatiga | Carcasas de transmisión, cuerpos de bomba de aceite, soportes de turbocompresor, soportes de suspensión |
| AlSi12Fe | Bajo contenido de cobre, reducción de soldadura en molde, muy buena resistencia a la corrosión | Piezas estructurales de pared delgada, escudos térmicos, placas de refrigeración de baterías para vehículos eléctricos (no estructurales) |
También ofrecemos ajustes personalizados de aleación dentro de su especificación (por ejemplo, menor Cu para mejor resistencia a la corrosión, mayor Si para fluidez).
| Componente | Peso Aproximado | Aleación recomendada | Características clave |
|---|---|---|---|
| Soporte de montaje del motor | 1.2 – 3.5 kg | ADC12 / A380 | Diseño nervado, alta rigidez |
| Cárter de aceite (motor pequeño) | 2.5 – 5.5 kg | ADC12 / AlSi9Cu3 | Nervadura integrada y estanca para sensor de nivel de aceite |
| Caja de transmisión (pequeña) | 4.0 – 8.5 kg | AlSi9Cu3 | Alta resistencia, buena estabilidad térmica |
| Carcasa de bomba de agua | 0.6 – 1.8 kg | ADC12 / A380 | Pasajes internos complejos, probados contra fugas |
| Tapa de extremo de motor VE | 1.0 – 4.0 kg | A380 | Alta conductividad térmica, blindaje EMI |
| Placa de enfriamiento de batería (VE) | 1.5 – 6.0 kg | AlSi12Fe | Pared delgada, resistente a la corrosión, control de planitud |
| Brazo de control de suspensión (pequeño) | 2.0 – 5.0 kg | AlSi9Cu3 | Alta ductilidad, resistente a la fatiga |
| Carcasa de ECU / sensor | 0.2 – 1.0 kg | A380 | Blindaje, tolerancias ajustadas, clasificación IP |
Todas las piezas se pueden suministrar en bruto, mecanizadas (torneado/fresado CNC) o con tratamiento superficial (granallado, pintura en polvo, anodizado, recubrimiento electrolítico).
| Parámetro | Nuestra Capacidad |
|---|---|
| Rango de máquinas | 80T, 180T, 280T, 400T, 500T, 630T, 800T |
| Velocidad máxima de inyección | Hasta 8 m/s (control de inyección de 4 etapas) |
| Tiempo de acumulación de presión | <15 ms (intensificación) |
| Sistema de monitoreo | VMES + PLC Omron con reglas electrónicas – trazabilidad completa |
| Tratamiento térmico (opcional) | T5 / T6 (subcontratado con certificación) |
| Impregnación (sellado de porosidad) | Disponible para aplicaciones que requieren estanqueidad a presión (p. ej., cárteres de aceite, carcasas de bombas) |
| Mecanizado CNC | Fresado de 3 ejes / 4 ejes / 5 ejes, torneado CNC – tolerancia ±0.01 mm |
| Acabado superficial | Granallado, acabado vibratorio, recubrimiento en polvo, anodizado, recubrimiento electrolítico |
Seguimos estrictos procedimientos de control de calidad adecuados para Proveedores automotrices de Nivel 1 y Nivel 2:
Material entrante: Análisis espectrométrico para cada colada de aleación (ADC12, A380, etc.)
Inspección del primer artículo (FAI): Informe dimensional completo con máquina de medición por coordenadas ZEISS
En proceso: Dureza, porosidad (visual + rayos X opcional) y muestreo para propiedades mecánicas
Final: Verificación 100% de dimensiones críticas, prueba de fugas de presión (si se requiere)
Documentación: Certificados de material, informes dimensionales, PPAP nivel 3 (bajo solicitud)
Podemos preparar PPAP (Proceso de Aprobación de Piezas de Producción) documentos que incluyen plan de control, AMFE, estudios de capacidad y envío de IMDS a solicitud del cliente.
✅ Especializado en piezas <10 kg – Ideal para piezas de fundición automotrices pequeñas y medianas.
✅ Capacidad máxima de 800T – Adecuado para la mayoría de componentes de motor y transmisión de menos de 10 kg.
✅ Cuatro aleaciones siempre en stock – ADC12, A380, AlSi9Cu3, AlSi12Fe – sin demora de material.
✅ Sistemas de calidad automotriz – CMM interna, espectrómetro y PPAP opcional.
✅ Servicio integral – Fundición → tratamiento térmico → mecanizado CNC → impregnación → recubrimiento.
✅ Costo competitivo de herramientas – Moldes fabricados internamente o con socios a largo plazo, amortizados según el volumen de producción.
✅ Experiencia en exportación – Enviamos a Europa, América del Norte, Asia y Medio Oriente.
Por favor, proporcione su plano (2D/3D), cantidad anual, preferencia de aleación y cualquier norma específica (p. ej., ¿IATF 16949? Trabajamos con subcontratistas certificados para PPAP). Responderemos con un precio competitivo y un plazo de entrega.
Contacto: Alice Yuan
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Correo electrónico: yjhtrade@gmail.com
Sitio web: www.hzhmetals.com | www.wuxihengzhihui.com
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. – Fundición de aluminio a presión de precisión para aplicaciones automotrices, iluminación LED e industriales.
Opciones de material: ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
Proceso: Fundición a alta presión (HPDC)
Fuerza de cierre: ≤800 toneladas | Peso de la pieza: ≤10 kg
Nuestra carcasa de LED de aluminio es fabricada por fundición a alta presión tecnología, diseñada específicamente para Farolas LED, proyectores, luminarias de alta bahía, luminarias de túnel y accesorios de iluminación industrial/comercial. La carcasa integra el cuerpo principal, las aletas del disipador de calor y los soportes de montaje en una sola pieza fundida, lo que garantiza una excelente gestión térmica, resistencia mecánica y eficiencia de costos.
Con Fuerza de cierre máxima de 800 toneladas, producimos carcasas LED con pesos desde 0.2 kg hasta 10 kg, cubriendo desde downlights LED COB pequeños hasta proyectores de estadio grandes de más de 500W. Cada pieza fundida presenta una geometría de aleta optimizada para máxima disipación de calor, ayudando a prolongar la vida útil del LED y mantener la salida de lúmenes.
| Propiedad | Ventaja |
|---|---|
| Conductividad térmica | 90–120 W/m·K (ADC12/A380) – transfiere rápidamente el calor de los chips LED |
| Ligero | Densidad ~2.7 g/cm³ – 1/3 del zinc o latón, reduce el peso del accesorio |
| Flexibilidad de diseño | Formas de aleta complejas y paredes delgadas (≥1.5 mm) posibles con HPDC |
| Resistencia a la corrosión | Capa de óxido natural + recubrimiento en polvo opcional para uso exterior |
| Blindaje EMI | El aluminio proporciona protección contra interferencias electromagnéticas para los controladores |
| Aleación | Conductividad térmica | Fundibilidad | Resistencia a la corrosión | Aplicación típica |
|---|---|---|---|---|
| ADC12 | ~96 W/m·K | Excelente | Bueno | Carcasas LED generales, proyectores, luces de jardín |
| A380 | ~100 W/m·K | Excelente | Muy bueno | Módulos LED de alta potencia, iluminación exterior automotriz |
| AlSi9Cu3 | ~110 W/m·K | Muy bueno | Bueno | Luminarias LED industriales de alta resistencia (entorno de alta temperatura) |
| AlSi12Fe | ~120 W/m·K | Bueno | Muy bueno | Diseños de pared delgada, aplicaciones exteriores propensas a corrosión (zonas costeras) |
Recomendamos ADC12 o AlSi12Fe para carcasas LED estándar: el mejor equilibrio entre costo, rendimiento térmico y vida útil del molde.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tonelaje de la máquina | 180T – 800T (adaptado al tamaño de la carcasa) |
| Dimensiones máximas de la carcasa | Hasta 600 × 600 × 150 mm (depende de la altura de la aleta) |
| Espesor de pared (mínimo) | 1.5 – 3.0 mm (aletas tan delgadas como 1.2 mm) |
| Relación de aspecto de la aleta (altura/ancho) | Hasta 8:1 (con el ángulo de desmoldeo adecuado) |
| Tolerancia de planitud | ≤0.3 mm en la superficie de montaje (post-CNC si es necesario) |
| Rugosidad superficial (en bruto) | Ra 3.2 – 6.3 μm |
| Estanqueidad a la presión | Sin porosidad visible; impregnación opcional para sellado IP65/IP67 |
| Operaciones secundarias | Perforación/roscado CNC, desbarbado, granallado, recubrimiento en polvo, anodizado (transparente o negro) |
Diseño de aleta optimizado – Nuestro equipo de DFM (Diseño para Fabricación) ayuda a mejorar la densidad de las aletas y los canales de flujo de aire sin comprometer la capacidad de llenado.
Control de porosidad – Fundición a alta presión con asistencia de vacío (opcional) minimiza la porosidad del gas, asegurando caminos térmicos consistentes.
Puntos de montaje pretaladrados – Podemos fundir orificios para montaje de PCB, soporte del controlador y tornillos de lentes, reduciendo el taladrado secundario.
Opciones de acabado superficial:
En bruto de fundición (aluminio natural)
Granallado (acabado mate uniforme)
Recubrimiento en polvo (negro, blanco, gris, colores RAL)
Anodizado (transparente, negro, anodizado duro para resistencia al desgaste)
Clasificación IP lista – Las ranuras lisas para juntas se pueden fundir directamente para sellar anillos de goma (IP65 / IP66 / IP67).
El cliente proporciona – Dibujo 3D (STEP/IGS), plano de tolerancias 2D y aleación requerida.
Diseño de molde y utillaje – Molde de acero (DIN 1.2344 / SKD61), plazo de entrega típico de 25 a 35 días.
Muestra de fundición – Muestras T1 (5-10 unidades) para aprobación dimensional y pruebas térmicas.
Mecanizado secundario – Mecanizado CNC de superficies y orificios críticos (si es necesario).
Tratamiento de superficie – Recubrimiento en polvo o anodizado a través de nuestros subcontratistas certificados.
Inspección de calidad – CMM, control de porosidad por rayos X, prueba de conductividad térmica (bajo solicitud).
Embalaje y envío – Protección individual de espuma/bolsa de polietileno, cartón con palé.
Material entrante – Análisis espectrométrico para cada lote de aleación (ADC12, A380, etc.)
En proceso – Inspección de primera pieza (FAI), muestreo periódico de porosidad y dureza
Final – Inspección visual y dimensional al 100% para superficies de acoplamiento críticas
Opcional – Inspección por rayos X para detectar huecos internos; prueba de presión para carcasas selladas.
✅ Especializados en piezas de aluminio <10 kg – Las carcasas LED son nuestra especialidad.
✅ Capacidad máxima de 800T – Suficiente para luminarias LED grandes (p. ej., high bay de 1000W).
✅ Cuatro aleaciones estándar en stock – ADC12, A380, AlSi9Cu3, AlSi12Fe – abastecimiento rápido de materia prima.
✅ Servicio integral – Fundición → CNC → recubrimiento → ensamblaje → embalaje.
✅ Respuesta rápida – El plazo de entrega de muestras es de solo 20 días para carcasas simples.
✅ Experiencia en exportación – Enviamos a Europa, América del Norte, Sudeste Asiático y Medio Oriente.
Indíquenos las especificaciones de su carcasa LED (potencia, tamaño, resistencia térmica objetivo, grado IP, cantidad anual) y le recomendaremos la mejor aleación y proceso.
Contacto: Alice Yuan
Teléfono / WhatsApp: +86 15106174543
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Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. – Fundición profesional de carcasas de aluminio para LED, disipadores de calor y componentes de iluminación.
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. se especializa en piezas de fundición de aluminio a alta presión para aplicaciones automotrices, industriales y de consumo. Con máquinas de fundición a presión de hasta 800 toneladas y capacidad de peso de pieza inferior a 10 kg, entregamos piezas fundidas de precisión con excelente acabado superficial y precisión dimensional.
✅ Proceso de fundición a alta presión – Resistencia y densidad superiores
✅ Aleaciones de aluminio – ADC12, A380, A360, LM6 y grados personalizados
✅ Rango de peso – 0,01 kg a 10 kg por pieza
✅ Capacidad de la máquina – Fuerza de cierre de hasta 800T
✅ Operaciones secundarias – Mecanizado CNC, desbarbado, acabado superficial
✅ Control de calidad – Inspección dimensional al 100%, pruebas de presión disponibles
✅ Cumple con ISO 9001 – Trazabilidad total
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Proceso | Fundición a Alta Presión (HPDC) |
| Materiales | Aleaciones de aluminio (ADC12, A380, A360, A413) |
| Tonelaje de la máquina | 200T – 800T |
| Peso de la pieza | 10g – 10,000g (0.02 – 22 lbs) |
| Tamaño máximo de pieza | 300mm × 300mm × 200mm |
| Capacidad anual | Más de 500,000 piezas |
| Acabado superficial | En bruto, granallado, pulido, recubierto en polvo, anodizado |
| Industria | Aplicación |
|---|---|
| Automotriz | Soportes de motor, carcasas, cuerpos de bomba, carcasas de sensores |
| Industrial | Cuerpos de válvula, carcasas de caja de cambios, componentes neumáticos |
| Consumo | Carcasas de herramientas eléctricas, accesorios de iluminación, ferretería |
| Médico | Carcasas de dispositivos, componentes de instrumentos |
| Ventaja | Descripción |
|---|---|
| Rentable | Producción de alto volumen con precios competitivos |
| Precisión | Tolerancias ajustables de ±0.05mm |
| Ligero | Las piezas de aluminio reducen el peso total del ensamblaje |
| Plazo de entrega rápido | 15-25 días para muestra, 20-30 días para producción en masa |
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Persona de contacto: Alice Yuan
Etiquetas: Fundición de aluminio a presión Fundición a Alta Presión ADC12 A380 Fundición personalizada
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