Pièces de moulage sous pression en aluminium pour l'automobile – Légères, haute résistance, précision
Alliages : ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
Processus : Moulage sous pression à haute pression (HPDC)
Force de verrouillage : ≤800 tonnes | Poids de la pièce : ≤10 kg
Description du produit
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. produit composants de fonderie d'aluminium de haute qualité pour applications automobiles, y compris les pièces structurelles, de transmission, de gestion thermique et de châssis/suspension. Avec des machines de moulage sous pression à chambre froide avancées jusqu'à Force de serrage de 800 tonnes, nous sommes spécialisés dans les pièces de fonderie automobiles de petite et moyenne taille pesant moins de 10 kg – la plage idéale pour les supports moteur, les carters de transmission, les carters d'huile, les boîtiers moteur (EV), les corps de pompe, les dissipateurs thermiques et les supports de montage.
Toutes nos pièces de fonderie automobile sont fabriquées en ADC12, A380, AlSi9Cu3 ou AlSi12Fe alliages, sélectionnés pour répondre aux exigences exigeantes de résistance mécanique, de stabilité thermique, de résistance à la corrosion et de durée de vie en fatigue dans les véhicules modernes (y compris les véhicules électriques).
Pourquoi la fonderie d'aluminium pour les pièces automobiles ?
| Exigence | Comment le moulage sous pression répond aux exigences |
|---|---|
| Réduction de poids | Densité de l'aluminium ~2,7 g/cm³ – jusqu'à 60 % plus léger que l'acier ou la fonte |
| Productivité élevée | Temps de cycle rapides (30 à 60 secondes par injection) – idéal pour la production automobile en grande série |
| Géométrie complexe | Parois minces, nervures, bossages et contre-dépouilles peuvent être coulés à la forme quasi nette |
| Cohérence dimensionnelle | Répétable dans IT11‑13, ou plus serré avec CNC secondaire |
| Rentabilité | Réduit plusieurs pièces assemblées en une seule pièce de fonderie – coût total inférieur |
Alliages disponibles – Applications automobiles
| Alliage | Propriétés clés | Applications automobiles typiques |
|---|---|---|
| ADC12 | Bonne fluidité, étanchéité à la pression, usinabilité | Supports moteur, culbuteurs, carters d'huile, corps de pompe à eau, boîtiers d'alternateur |
| A380 | Haute résistance, excellente résistance à la corrosion | Pièces structurelles, composants de direction, boîtiers d'unité de contrôle électronique (ECU), embouts de moteur EV |
| AlSi9Cu3 | Résistance améliorée à haute température, bonne résistance à la fatigue | Carters de transmission, corps de pompe à huile, supports de turbocompresseur, supports de suspension |
| AlSi12Fe | Faible teneur en cuivre, réduction du collage en moule, très bonne résistance à la corrosion | Pièces structurelles à paroi mince, écrans thermiques, plaques de refroidissement pour batteries de véhicules électriques (non structurelles) |
Nous proposons également des ajustements d'alliage personnalisés dans le cadre de vos spécifications (par exemple, moins de cuivre pour une meilleure résistance à la corrosion, plus de silicium pour la fluidité).
Pièces automobiles typiques que nous produisons (≤800T / ≤10kg)
| Composant | Poids approximatif | Alliage recommandé | Caractéristiques clés |
|---|---|---|---|
| Support de montage moteur | 1,2 – 3,5 kg | ADC12 / A380 | Conception nervurée, rigidité élevée |
| Carter d'huile (petit moteur) | 2,5 – 5,5 kg | ADC12 / AlSi9Cu3 | Bossage intégré étanche à la pression pour capteur de niveau d'huile |
| Boîtier de transmission (petit) | 4,0 – 8,5 kg | AlSi9Cu3 | Haute résistance, bonne stabilité thermique |
| Carter de pompe à eau | 0,6 – 1,8 kg | ADC12 / A380 | Passages internes complexes, testés à l'étanchéité |
| Couvercle d'extrémité de moteur VE | 1,0 – 4,0 kg | A380 | Conductivité thermique élevée, blindage EMI |
| Plaque de refroidissement de batterie (VE) | 1,5 – 6,0 kg | AlSi12Fe | Paroi mince, résistant à la corrosion, planéité contrôlée |
| Bras de suspension (petit) | 2,0 – 5,0 kg | AlSi9Cu3 | Ductilité élevée, résistant à la fatigue |
| Boîtier ECU / capteur | 0,2 – 1,0 kg | A380 | Blindage, tolérances serrées, indice IP |
Toutes les pièces peuvent être fournies brutes de coulée, usinées (tournage/fraisage CNC), ou avec traitement de surface (grenaillage, revêtement en poudre, anodisation, électrophorèse).
Capacités de production – Qualité automobile
| Paramètre | Notre capacité |
|---|---|
| Gamme de machines | 80T, 180T, 280T, 400T, 500T, 630T, 800T |
| Vitesse d'injection maximale | Jusqu'à 8 m/s (contrôle d'injection en 4 étapes) |
| Temps de montée en pression | <15 ms (intensification) |
| Système de surveillance | VMES + automate Omron avec règles électroniques – traçabilité complète |
| Traitement thermique (optionnel) | T5 / T6 (sous-traité avec certification) |
| Imprégnation (scellement de porosité) | Disponible pour les applications étanches à la pression (par exemple, carters d'huile, boîtiers de pompe) |
| Usinage CNC | Fraisage 3 axes / 4 axes / 5 axes, tournage CNC – tolérance ±0,01 mm |
| Finition de surface | Grenaillage, finition vibratoire, revêtement en poudre, anodisation, électrodéposition |
Assurance qualité pour pièces automobiles
Nous suivons des procédures de contrôle qualité strictes adaptées à Fournisseurs automobiles de rang 1 et de rang 2:
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Matériau entrant : Analyse par spectrométrie pour chaque coulée d'alliage (ADC12, A380, etc.)
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Inspection du premier article (FAI) : Rapport dimensionnel complet utilisant la MMT ZEISS
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En cours de processus : Dureté, porosité (visuelle + rayons X optionnels), et échantillonnage pour les propriétés mécaniques
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Final : Contrôle 100 % des dimensions critiques, test d'étanchéité à la pression (si requis)
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Documentation : Certificats de matériaux, rapports dimensionnels, PPAP niveau 3 (sur demande)
Nous pouvons préparer PPAP (Processus d'Approbation de Pièces de Production) documents incluant le plan de contrôle, l'AMDEC, les études de capabilité et la soumission IMDS sur demande du client.
Pourquoi choisir Wuxi Hengzhihui pour la fonderie automobile ?
✅ Spécialisé dans les pièces de moins de 10 kg – Parfait pour les pièces de fonderie automobiles de petite à moyenne taille.
✅ Capacité maximale de 800T – Convient à la plupart des composants moteur et transmission de moins de 10 kg.
✅ Quatre alliages toujours en stock – ADC12, A380, AlSi9Cu3, AlSi12Fe – aucun délai de matériau.
✅ Systèmes qualité automobile – MMT interne, spectromètre et PPAP en option.
✅ Service clé en main – Fonderie → traitement thermique → usinage CNC → imprégnation → revêtement.
✅ Coût d'outillage compétitif – Moules fabriqués en interne ou avec des partenaires à long terme, amortis sur le volume de production.
✅ Expérience à l'export – Nous expédions vers l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie et le Moyen-Orient.
Demander un devis
Veuillez fournir votre dessin (2D/3D), quantité annuelle, préférence d'alliage, et toute norme spécifique (par exemple, IATF 16949 ? Nous travaillons avec des sous-traitants certifiés pour le PPAP). Nous répondrons avec un prix compétitif et un délai de livraison.
Contact : Alice Yuan
Téléphone / WhatsApp : +86 15106174543
E-mail : yjhtrade@gmail.com
Site Web : www.hzhmetals.com | www.wuxihengzhihui.com
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. – Fonderie d'aluminium sous pression de précision pour les applications automobiles, d'éclairage LED et industrielles.
