Pièces de moulage sous pression en aluminium pour l'automobile – Légères, haute résistance, précision
Alliages : ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
Procédé : Moulage sous pression à haute pression (HPDC)
Force de verrouillage : ≤800 tonnes | Poids de la pièce : ≤10 kg
Description du produit
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. produit composants de fonderie sous pression en aluminium de haute qualité pour applications automobiles, y compris les pièces structurelles, de transmission, de gestion thermique et de châssis/suspension. Avec des machines de moulage sous pression en chambre froide avancées jusqu'à Force de serrage de 800 tonnes, nous sommes spécialisés dans les pièces de fonderie automobiles de petite et moyenne taille pesant moins de 10 kg – la plage idéale pour les supports moteur, les boîtiers de transmission, les carters d'huile, les boîtiers de moteur (EV), les corps de pompe, les dissipateurs thermiques et les supports de montage.
Toutes nos pièces moulées automobiles sont fabriquées en ADC12, A380, AlSi9Cu3 ou AlSi12Fe alliages, sélectionnés pour répondre aux exigences exigeantes de résistance mécanique, de stabilité thermique, de résistance à la corrosion et de durée de vie en fatigue dans les véhicules modernes (y compris les véhicules électriques).
Pourquoi la fonderie sous pression d'aluminium pour les pièces automobiles ?
| Exigence | Comment le moulage sous pression offre |
|---|---|
| Réduction de poids | Densité de l'aluminium ~2,7 g/cm³ – jusqu'à 60 % plus léger que l'acier ou la fonte |
| Haute productivité | Temps de cycle rapides (30 à 60 secondes par pièce) – idéal pour la production automobile en grande série |
| Géométrie complexe | Parois minces, nervures, bossages et contre-dépouilles peuvent être moulés en forme quasi nette |
| Cohérence dimensionnelle | Répétable dans IT11‑13, ou plus serré avec CNC secondaire |
| Rentabilité | Réduit plusieurs pièces assemblées en une seule pièce moulée – coût total réduit |
Alliages disponibles – Applications automobiles
| Alliage | Propriétés Clés | Applications automobiles typiques |
|---|---|---|
| ADC12 | Bonne fluidité, étanchéité à la pression, usinabilité | Supports moteur, couvercles de soupapes, carters d'huile, boîtiers de pompe à eau, boîtiers d'alternateur |
| A380 | Haute résistance, excellente résistance à la corrosion | Pièces structurelles, composants de direction, boîtiers d'unité de contrôle électronique (ECU), capuchons d'extrémité de moteur EV |
| AlSi9Cu3 | Résistance améliorée à haute température, bonne résistance à la fatigue | Boîtiers de transmission, corps de pompe à huile, supports de turbocompresseur, supports de suspension |
| AlSi12Fe | Faible teneur en cuivre, réduction du collage au moule, très bonne résistance à la corrosion | Pièces structurelles à paroi mince, écrans thermiques, plaques de refroidissement de batterie de VE (non structurelles) |
Nous proposons également des ajustements d'alliage personnalisés selon vos spécifications (par exemple, Cu plus faible pour une meilleure résistance à la corrosion, Si plus élevé pour la fluidité).
Pièces de moulage automobile typiques que nous produisons (≤800T / ≤10kg)
| Composant | Poids Approximatif | Alliage recommandé | Caractéristiques clés |
|---|---|---|---|
| Support de montage moteur | 1,2 – 3,5 kg | ADC12 / A380 | Conception nervurée, rigidité élevée |
| Carter d'huile (petit moteur) | 2,5 – 5,5 kg | ADC12 / AlSi9Cu3 | Bossage étanche intégré du capteur de niveau d'huile |
| Boîtier de transmission (petit) | 4,0 – 8,5 kg | AlSi9Cu3 | Haute résistance, bonne stabilité thermique |
| Boîtier de pompe à eau | 0,6 – 1,8 kg | ADC12 / A380 | Passages internes complexes, testés d'étanchéité |
| Capuchon d'extrémité de moteur VE | 1,0 – 4,0 kg | A380 | Haute conductivité thermique, blindage EMI |
| Plaque de refroidissement de batterie (VE) | 1,5 – 6,0 kg | AlSi12Fe | Paroi mince, résistant à la corrosion, planéité contrôlée |
| Bras de suspension (petit) | 2,0 – 5,0 kg | AlSi9Cu3 | Haute ductilité, résistant à la fatigue |
| Boîtier ECU / capteur | 0,2 – 1,0 kg | A380 | Blindage, tolérances serrées, indice IP |
Toutes les pièces peuvent être fournies brutes de coulée, usinées (tournage/fraisage CNC), ou avec traitement de surface (grenaillage, revêtement poudre, anodisation, e-coating).
Capacités de production – Qualité automobile
| Paramètre | Notre Capacité |
|---|---|
| Gamme de machines | 80T, 180T, 280T, 400T, 500T, 630T, 800T |
| Vitesse d'injection max | Jusqu'à 8 m/s (contrôle d'injection à 4 étages) |
| Temps de montée en pression | <15 ms (intensification) |
| Système de surveillance | VMES + Automate Omron avec règles électroniques – traçabilité complète |
| Traitement thermique (optionnel) | T5 / T6 (sous-traité avec certification) |
| Imprégnation (étanchéité de la porosité) | Disponible pour les applications étanches à la pression (ex. : carters d'huile, boîtiers de pompe) |
| Usinage CNC | Fraisage 3 axes / 4 axes / 5 axes, tournage CNC – tolérance ±0,01 mm |
| Finition de surface | Grenaillage, vibro-abrasion, revêtement par poudre, anodisation, revêtement par cataphorèse |
Assurance qualité pour pièces automobiles
Nous suivons des procédures strictes de contrôle qualité adaptées à Fournisseurs automobiles de niveau 1 et 2 :
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Matériau entrant : Analyse spectrométrique pour chaque coulée d'alliage (ADC12, A380, etc.)
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Première inspection d'article (FAI) : Rapport dimensionnel complet utilisant la MMT ZEISS
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En cours : Dureté, porosité (visuelle + radiographie optionnelle), et échantillonnage pour les propriétés mécaniques
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Final : Contrôle 100 % des cotes critiques, test d'étanchéité sous pression (si nécessaire)
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Documentation : Certificats de matériaux, rapports dimensionnels, PPAP niveau 3 (sur demande)
Nous pouvons préparer PPAP (Processus d'Approbation des Pièces de Production) documents incluant le plan de contrôle, l'AMDEC, les études de capabilité et la soumission IMDS sur demande du client.
Pourquoi choisir Wuxi Hengzhihui pour la fonderie automobile ?
✅ Spécialisé dans les pièces <10 kg – Idéal pour les pièces de fonderie automobiles de petite à moyenne taille.
✅ Capacité max de 800T – Convient à la plupart des composants moteur et transmission de moins de 10 kg.
✅ Quatre alliages toujours en stock – ADC12, A380, AlSi9Cu3, AlSi12Fe – aucun retard de matériau.
✅ Systèmes qualité automobile – CMM interne, spectromètre et PPAP optionnel.
✅ Service clé en main – Fonderie → traitement thermique → usinage CNC → imprégnation → revêtement.
✅ Coût d'outillage compétitif – Moules fabriqués en interne ou avec des partenaires de longue durée, amortis sur le volume de production.
✅ Expérience à l'export – Nous expédions en Europe, Amérique du Nord, Asie, Moyen-Orient.
Demander un devis
Veuillez fournir votre Dessin (2D/3D), quantité annuelle, préférence d'alliage et toute norme spécifique (ex. : IATF 16949 ? Nous travaillons avec des sous-traitants certifiés pour le PPAP). Nous répondrons avec un prix compétitif et un délai de livraison.
Contact : Alice Yuan
Téléphone / WhatsApp : +86 15106174543
E-mail : yjhtrade@gmail.com
Site Web : www.hzhmetals.com | www.wuxihengzhihui.com
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. – Moulage sous pression de précision en aluminium pour l'automobile, l'éclairage LED et les applications industrielles.
