Автомобильные алюминиевые детали литья под давлением – легкие, высокой прочности, точные
Сплавы: ADC12 / A380 / AlSi9Cu3 / AlSi12Fe
Процесс: Литье под высоким давлением (ЛВД)
Усилие запирания: ≤800 тонн | Вес детали: ≤10 кг
Описание продукта
Компания Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. производит высококачественные компоненты из алюминиевого литья под давлением для автомобильной промышленности, включая конструкционные, силовые агрегаты, системы терморегулирования, а также детали шасси и подвески. С использованием современных машин литья под давлением с холодной камерой прессования усилием до Усилие запирания 800 тонн, мы специализируемся на небольших и средних автомобильных отливках весом менее 10 кг – идеальный диапазон для кронштейнов двигателя, корпусов трансмиссий, поддонов картера, корпусов электродвигателей (EV), корпусов насосов, радиаторов и монтажных кронштейнов.
Все наши автомобильные литые детали изготавливаются с использованием ADC12, A380, AlSi9Cu3 или AlSi12Fe сплавы, выбранные для удовлетворения высоких требований к механической прочности, термической стабильности, коррозионной стойкости и усталостной долговечности в современных автомобилях (включая электромобили).
Почему литой алюминий для автомобильных деталей?
| Требование | Как литье под давлением обеспечивает |
|---|---|
| Снижение веса | Плотность алюминия ~2,7 г/см³ – до 60% легче стали или чугуна |
| Высокая производительность | Короткое время цикла (30–60 сек на выстрел) – идеально для крупносерийного автомобильного производства |
| Сложная геометрия | Тонкие стенки, ребра, бобышки и поднутрения могут быть отлиты с формой, близкой к чистовой |
| Стабильность размеров | Повторяемость в пределах IT11‑13 или точнее при вторичной ЧПУ‑обработке |
| Экономическая эффективность | Сокращает количество собираемых деталей до одной отливки – снижение общей стоимости |
Доступные сплавы – автомобильное применение
| Сплав | Ключевые свойства | Типичные применения в автомобильной промышленности |
|---|---|---|
| ADC12 | Хорошая текучесть, герметичность, обрабатываемость | Кронштейны двигателя, крышки клапанов, поддоны картера, корпуса водяных насосов, корпуса генераторов |
| A380 | Высокая прочность, отличная коррозионная стойкость | Конструкционные детали, компоненты рулевого управления, корпуса электронных блоков управления (ЭБУ), торцевые крышки электродвигателей |
| AlSi9Cu3 | Повышенная высокотемпературная прочность, хорошая усталостная стойкость | Корпуса коробок передач, корпуса масляных насосов, кронштейны турбокомпрессоров, подвесные кронштейны |
| AlSi12Fe | Низкое содержание меди, сниженное прилипание к пресс-форме, очень хорошая коррозионная стойкость | Тонкостенные конструкционные детали, тепловые экраны, охлаждающие пластины аккумуляторов электромобилей (неконструкционные) |
Мы также предлагаем корректировку состава сплава в соответствии с вашими спецификациями (например, снижение содержания Cu для лучшей коррозионной стойкости, повышение содержания Si для лучшей текучести).
Типичные автомобильные отливки, которые мы производим (≤800T / ≤10кг)
| Компонент | Примерный вес | Рекомендуемый сплав | Ключевые особенности |
|---|---|---|---|
| Кронштейн крепления двигателя | 1,2 – 3,5 кг | ADC12 / A380 | Ребристая конструкция, высокая жесткость |
| Поддон картера (малогабаритный двигатель) | 2,5 – 5,5 кг | ADC12 / AlSi9Cu3 | Герметичный, интегрированный бобышка датчика уровня масла |
| Корпус коробки передач (малый) | 4.0 – 8.5 кг | AlSi9Cu3 | Высокая прочность, хорошая термическая стабильность |
| Корпус водяного насоса | 0,6 – 1,8 кг | ADC12 / A380 | Сложные внутренние каналы, проверено на герметичность |
| Крышка двигателя EV | 1,0 – 4,0 кг | A380 | Высокая теплопроводность, экранирование электромагнитных помех |
| Пластина охлаждения аккумулятора (EV) | 1,5 – 6,0 кг | AlSi12Fe | Тонкостенный, коррозионностойкий, с контролируемой плоскостностью |
| Рычаг подвески (малый) | 2,0 – 5,0 кг | AlSi9Cu3 | Высокая пластичность, устойчивость к усталости |
| Корпус ЭБУ / датчика | 0,2 – 1,0 кг | A380 | Экранирование, жесткие допуски, класс защиты IP |
Все детали могут поставляться в литом виде, после механической обработки (токарная/фрезерная обработка с ЧПУ) или с поверхностной обработкой (дробеструйная обработка, порошковая окраска, анодирование, электроосаждение).
Производственные возможности – автомобильный класс
| Параметр | Наши возможности |
|---|---|
| Диапазон машин | 80T, 180T, 280T, 400T, 500T, 630T, 800T |
| Максимальная скорость впрыска | До 8 м/с (4‑ступенчатый контроль впрыска) |
| Время создания давления | <15 мс (подпитка) |
| Система мониторинга | VMES + контроллер Omron с электронными линейками – полная прослеживаемость |
| Термическая обработка (опционально) | T5 / T6 (субподряд с сертификацией) |
| Пропитка (герметизация пористости) | Доступно для герметичных применений (например, масляные поддоны, корпуса насосов) |
| ЧПУ‑обработка | 3-осевая / 4-осевая / 5-осевая фрезеровка, токарная обработка с ЧПУ – допуск ±0,01 мм |
| Финишная обработка поверхности | Дробеструйная обработка, вибрационная отделка, порошковая покраска, анодирование, электрофорез |
Обеспечение качества для автомобильных деталей
Мы соблюдаем строгие процедуры контроля качества, подходящие для Поставщики автомобильных компонентов 1-го и 2-го уровня:
-
Входящий материал: Спектрометрический анализ для каждой плавки сплава (ADC12, A380 и т. д.)
-
Контроль первого образца (FAI): Полный отчёт по размерам с использованием КИМ ZEISS
-
В процессе: Твердость, пористость (визуальный контроль + опционально рентгеновский), а также отбор проб для проверки механических свойств
-
Финал: 100% проверка критических размеров, испытание на герметичность (при необходимости)
-
Документация: Сертификаты материалов, отчёты по размерам, PPAP уровень 3 (по запросу)
Мы можем подготовить PPAP (Процесс утверждения производства деталей) документы, включая план контроля, FMEA, исследования возможностей процесса и подачу данных в IMDS по запросу клиента.
Почему стоит выбрать Wuxi Hengzhihui для автомобильного литья?
✅ Специализация на деталях массой <10 кг – Идеально подходит для мелких и средних автомобильных отливок.
✅ Максимальное усилие 800 т – Подходит для большинства компонентов двигателей и трансмиссий массой до 10 кг.
✅ Четыре сплава всегда в наличии – ADC12, A380, AlSi9Cu3, AlSi12Fe – без задержки материала.
✅ Системы качества в автомобилестроении – Собственные КИМ, спектрометр и опционально PPAP.
✅ Комплексное обслуживание – Литьё → термическая обработка → ЧПУ‑обработка → пропитка → покрытие.
✅ Конкурентоспособная стоимость оснастки – Пресс-формы изготавливаются собственными силами или с долгосрочными партнерами, амортизируются за счет объема производства.
✅ Опыт экспорта – Мы осуществляем поставки в Европу, Северную Америку, Азию, на Ближний Восток.
Запросить расчёт
Пожалуйста, предоставьте ваш чертёж (2D/3D), годовой объём, предпочтения по сплаву и любые конкретные стандарты (например, IATF 16949? Мы работаем с сертифицированными субподрядчиками для PPAP). Мы ответим конкурентоспособной ценой и сроками поставки.
Контакт: Алиса Юань
Телефон / WhatsApp: +86 15106174543
Эл. почта: yjhtrade@gmail.com
Веб-сайт: www.hzhmetals.com | www.wuxihengzhihui.com
Wuxi Hengzhihui Metal Materials Co., Ltd. – Точное литье алюминия под давлением для автомобильной, светодиодной и промышленной продукции.
